PAASBERG-WELLENSTEIN

We gaan bijna van start, wie doen er nog meer mee?

Waarom?
+ Duurzaam alternatief
+ Minder auto’s in de wijk
+ Volledig elektrisch rijden
+ Minder CO2 uitstoot
+ Echt delen, samen spelregels bepalen
+ Alleen bij gebruik betalen
+ Voordeliger dan huren of eigen auto

Minder auto’s. Minder kosten. Meer ruimte!
Gemiddeld staat een auto in Nederland 23 van de 24 uur stil en 89% van de auto’s rijdt nog steeds op benzine of diesel.

Dat moet anders kunnen, dachten wij. Er moet een mogelijkheid zijn om van je eigen (tweede) auto af te komen in ruil voor een duurzamer en goedkoper alternatief, dat je toch vrijheid biedt, en dat zorgt voor meer ruimte in de wijk voor bijvoorbeeld bomen, speelplekken of bankjes. Een deelauto-coöperatie, samen met buurtgenoten een aantal elektrische auto’s delen, dat leek ons wel wat!

Met autodelen betaal je alleen voor de ritten die je echt maakt. Dat scheelt al snel meer dan 30% van de kosten. En je rijdt ook nog eens in een gloednieuwe elektrische auto! Stil, schoon en zonder gedoe met onderhoud of verzekeringen. Bovendien kom je in beweging, bouw je aan een gemeenschap en creëer je ruimte in de buurt. Stel eens voor welke ruimte er komt in jouw straat en wat je er mee zou doen!

In navolging van coöperaties in o.a. Den Haag, Amsterdam, en Nijmegen hebben wij kennis gemaakt met de organisatie ‘Wij zijn DEEL’. Deze organisatie helpt ons bij het oprichten van de coöperatie en regelt alle techniek en administratie voor de deelauto-coöperatie, terwijl wij als wijk de baas blijven over hoe we het doen. De gemeente Arnhem subsidieert de opstart van onze coöperatie (begeleiding door DEEL, notariskosten, verzekering tijdens pilot-fase, ………..), en gaat zorgen voor gereserveerde parkeerplaatsen in de wijk met eigen laadpaal.

Ons streven is dat we met circa 20 huishoudens minimaal 4 elektrische deelauto’s gaan beheren en gebruiken in de wijk Paasberg-Wellenstein of in de directe omgeving. Zie Wijzijndeel om een beter beeld te krijgen van autodelen via een buurtcoöperatie. Inspirerende voorbeelden van hoe het bij ons ook kan!

Inmiddels bestaat onze groep deelnemers al uit 20 huishoudens die bijna 85.000 km samen zullen rijden. Dit betekent dat we de pilotperiode (voorjaar 2026) gaan beginnen met 3 deelauto’s. Maar we zijn nog op zoek naar andere deelnemers zodat we de 100.000 km halen en met 4 auto’s kunnen gaan rijden. Dus sluit je aan!

Hartelijke groet,
Joris (Nic Beetsstraat), Anke en Margriet (Bronbeeklaan)
autodelen@duurzaampaasberg.nl

Arnhem HH

HOE WERKT HET?

Hoe werkt auto’s delen in een coöperatie?
Een onafhankelijke buurtcoöperatie heeft een bestuur en een ledenraad en leaset zelf auto’s. Als we de coöperatie opstarten, dan beginnen we met een pilotperiode waarin we er samen met alle deelnemende huishoudens achter komen wat voor ons werkt en wat niet. De auto’s die we in de pilotperiode gebruiken, worden door DEEL geleaset (en nog niet door onszelf). Daarna starten we (hopelijk) een zelfstandige buurtcoöperatie. Voor het slagen van de pilot is het van belang dat deelnemers de deelauto gebruiken in plaats van hun eigen auto. Alleen dan kun je zelf ervaren hoe het autodelen (voor jou) werkt. In de pilotperiode kun je eventueel je auto ‘schorsen’, zodat je geen kosten voor je eigen auto maakt.

Wat kost dat?
Autorijden kost geld. Best wel veel geld. Dat heb je wellicht niet door als je een auto voor de deur hebt staan. Maar als je alle (verborgen) kosten bij elkaar optelt, kom je bij een eigen elektrische auto op een gemiddeld bedrag van 76 cent per kilometer en voor een benzineauto 68 cent per kilometer. Bij een coöperatie blijken de gemiddelde kosten zo’n 48 cent per kilometer te zijn.

Elke maand betaal je een voorschot dat is gebaseerd op jouw eigen inschatting van het aantal kilometers dat je gaat rijden; onderhoud en verzekering zijn collectief geregeld. Aan het einde van iedere maand krijg je een overzicht van je werkelijke verbruik. Alleen daar betaal je voor. Elk halfjaar wordt je voorschot verrekend met je daadwerkelijk gebruik, net als met je energie gebeurt.

Ons kostenverdeelmodel
Insteek van een op te richten autodeelcoöperatie is dat er genoeg kilometers gereden (=betaald) worden om de kosten voor ‘onze’ auto’s op te kunnen brengen. Want: elke maand worden er kosten gemaakt die wij als groep met elkaar moeten opbrengen.

Deze kosten bestaan uit een variabel deel en een vast deel:
+ Het variabele deel bestaat onder andere uit de kosten voor het opladen van de auto’s en het onderhoud.
+ Het vaste deel bestaat uit de kosten die je ook maakt als de auto de hele maand stil zou staan. Denk aan het leasecontract, de APK-keuring, de verzekering en bijvoorbeeld de kosten voor de DEEL-hardware en -software. Dit vaste deel omvat iets minder dan de helft van de kosten.

Om de kosten per kilometer en per uur zo laag mogelijk te houden, is het belangrijk dat we onze auto’s veel en efficiënt gaan gebruiken. Want hoe intensiever de auto wordt gebruikt, hoe meer mensen bijdragen aan het vaste deel en hoe lager de kosten per kilometer en per uur.
De ca 48 cent die wij per gereden kilometer aanhouden is gebaseerd op de gemiddelde kosten per kilometer van honderden deelnemers van andere DEEL-coöperaties. Wil je jouw huidige kosten vergelijken met die 48 cent? Bereken dan jouw autokosten op deze pagina op anwb.nl.

Waar komen de auto’s te staan?
Zodra we weten wie er allemaal meedoen, waar deelnemers wonen en met hoeveel auto’s we starten, bepalen we gezamenlijk waar de auto’s komen te staan.

App
Iedere deelnemer kan een auto reserveren in een app. Je reserveert een auto voor zo lang als je wilt. In de auto zit een ‘kastje’ dat registreert wie er rijdt, hoe lang en hoe ver. Aan het eind van de maand is daardoor duidelijk wat een deelnemer verbruikt heeft.

Grijp ik nooit mis?
Uit de ervaringen van andere DEEL-coöperaties blijkt dat er vrijwel nooit een tekort aan auto’s is. Bovendien kun je, als het toch een keer nodig is, altijd een commerciële deelauto gebruiken en die kosten declareren. Misgrijpen bestaat dus niet.

Laadpalen
Je laadt de auto’s op bij palen in je eigen buurt, onderweg of op het werk.

Bestuurders
Huishoudens worden lid van de coöperatie. Een huishouden kan meerdere bestuurders hebben. Voor meerderjarige en zelfs uitwonende kinderen betekent dit dus dat ze kunnen meedoen, zonder dat zij zelf ook nog eens een voorschot betalen.

Op vakantie?
Met deelauto’s kun je ook op vakantie. Sterker nog: het is juist goed om ze voor vakanties te gebruiken. Een auto die rijdt, is een auto die zichzelf terugverdient.

Arnhem 2

DEELAUTO-COÖPERATIE PAASBERG-WELLENSTEIN

Ben je nieuwsgierig of autodelen ook iets voor jou is?
Laat het ons weten via dit formulier of mail ons via autodelen@duurzaampaasberg.nl. Wij nemen dan spoedig contact met je op.

Hartelijke groet,
Joris, Anke en Margriet
Initiatiefgroep Deelauto-coöperatie Paasberg-Wellenstein

Logo Paasberg